スマートキー 予備キー 電池 取り外し

スマートキーは、常に電波を発信して電池を消耗する、とのこと。
つまり、予備のキーに入っている電池も減っていく、ことになります。

そこで、ディーラーからキーを受け取りましたら
まずその予備キーから電池を取り外します。
取り外した電池は端子がショートしないようにして、
予備キーと一緒に保管します。

そうすれば、いつも使っている側のキーの電池がなくなっても、
保管していた電池に変えればOK。

電池はリチウムなので自己放電は少なく
ほぼ新品の状態で使えるはずです。

スマートキー 問題点

最近の車はスマートキーですね。

○　スマートキーは大変便利
・ドアノブに触れるだけで解錠できる。
・スタートボタンを一瞬押すだけでエンジン始動。

×　注意
・エンジンがかかった状態で、キーを持った人が運転手に
キーを渡さずにどこかへ行く。（車が警報を出しますが）
そのまま車が移動し、移動先でエンジンを止める。
次にエンジンを始動しようとしてもキーが無いのでエンジンがかからない。

カーナビ 取り付けました

ディーラーやメーカーオプションのカーナビはあまりに高すぎるので、
ディーラーには申し訳ないけど、市販のナビ　クラリオン　NX711　を取り付けました。
地デジもワンセグで十分かと思っていましたが、実際にフルセグの方がいいです。

車も後付けに対応するため、オーディオレスの設定です。

6,7月はちょうどナビの新製品が出るタイミングなので、
機能はほぼ同じで型落ちのものが安く買えます。
第二東名は、2013年の無料更新で反映してくれるそうです。

購入～取り付けは、知り合いの電装屋さんにお願いしましたので、
取り付け込みで10万円ちょっとでできました。

燃料計 警告灯

マークXで、燃料計とガソリン残量の関係を知るため、
警告灯が点灯している状態で、ひやひやしながら走りました。

結果：
・警告灯点灯；残量11L
・メーター針がEを指す；5L（満タン給油で65L入った）
でした。

メーターにはあとどれくらい走れるか距離がでます（賢いメーターですね）が、
表示0kmで、燃料残量は5L前後のようです。

満タンから660-710kmくらい走れる計算かな。

新車が来ました。

車は、
　トヨタ　マークX
　V6　2500cc　6速AT、

6月末に、ようやく納車されました。
先代に比べてグラマラスなボディーや、内装の落ち着きがとてもGOODです。

・重いボディーでも、このエンジンなら馬力十分です。
・車内はとても静かです。
・6速ATは変速ショックも小さく、100km/hでも2000rpmしか回転しません。
・スポーツモード付き。なんでスポーツ、って言うんでしょう？
・スマートキーはとても便利です。
・スタートボタンを一瞬押すだけ。セルが回るまで押している必要ありません。
・電動パワステは、駐車時など低速でしっくりきません。
・デュアル・エアコンです。
・助手席パワーシートです。これはいらないですね。
・燃費は11km/l、くらい。レギュラーガソリンで助かります。

さすがトヨタの車です。よくできています。マークXはクラウンやレクサスと
同じ車台を使っているとのことなので、大変お買い得の車です。

写真は記念にもらった色見本のミニカーです。買った車の色はこれとは違いますが。

これから交通安全に気をつけて大切に乗ります。